RedKat

Afgelopen vrijdag een verwaarloosde Kat "gered".
Moest van hoog komen...

Afgelopen vrijdag een verwaarloosde Kat "gered".
Moest van hoog komen...

Dat zie je wel meer.. Eenmaal naar boven geklommen durven ze niet meer omlaag.. 
De (SZ met SD-wielen?) Kat ziet trws tamelijk compleet en origineel uit. Behalve de kleur natuurlijk..
Als je de trws die rechtervoetsteun nog mist (of allebei) dan heb ik die nog wel liggen voor een SZ.

Ik stem voor origineel restaureren 

Afgelopen vrijdag een verwaarloosde Kat "gered".
Moest van hoog komen...

Dat zie je wel meer.. Eenmaal naar boven geklommen durven ze niet meer omlaag.. 
De (SZ met SD-wielen?) Kat ziet trws tamelijk compleet en origineel uit. Behalve de kleur natuurlijk..
Als je de trws die rechtervoetsteun nog mist (of allebei) dan heb ik die nog wel liggen voor een SZ.

I stand corrected. Dan zal het een SD zijn.
Voetsteun heb ik gelukkig nog.
Ik mis enkel de beugel van de tanbevestiging.
Hopelijk vindt hij die nog.
Klopt, compleet en origineel.
Alleen dat spuitwerk...

Ik stem voor origineel restaureren 

Ga ik een paar nachtjes over slapen.
Eerst maar eens tot leven wekken... 

Ik heb net vorige week die katana grijze kleur laten namaken bij een verfhandel, code heb ik, mocht je die nodig hebben.

Mag ik eens een domme vraag stellen 
Ik meen dat ik toch ook wel eens meer een rode Katana gezien heb, en ik dacht origineel? Ooit in Alblasserdam een 1100 Katana gezien bij een handelaar, ook in het rood. Of zijn er een aantal, net als destijds 550 en 650 door GL paints in Oud-Beijerland gespoten?

..Ik meen dat ik toch ook wel eens meer een rode Katana gezien heb, en ik dacht origineel?
..

Vlgs de poster en info van Alexandre is er ooit een 750 Kat met deze kleurstelling door Suzuki geproduceerd.
Het lijkt me echter een stuk waarschijnlijker dat het origineel grijs metallic plaatwerk van deze RedKat ooit is overgespoten dan dat het omgewisseld is met die zeldzame rode 750 Kat. Het tanklogo in grijs wijst hier ook op. Dat zou wit moeten zijn (en bovendien groter en met correcte Suzuki-"K").

Is gewoon overgespoten.
Niet eens netjes ook.

@ Peter: Top, kom ik tzt op terug.

Zoals gezegd, eerst maar eens kijken of we 'm weer aan het leven kunnen krijgen.
Kan even duren ivm de verbouwing thuis.

Eindelijk weer wat tijd gehad en de Kat van stal gehaald.

https://www.youtube.com/watch?v=Xk7w5g4559g

Okeedan! Blokje loopt. Een hele geruststelling dat dat iig enigszins in orde is lijkt me zo.
Al een verder plan voor de Redkat bedacht? Opknappen en doorverkopen a la Wheeler Dealers, of basis voor een uitgebreider project?

Eerlijk gezegd nog geen idee.
Neig ernaar zo te houden en er mee te rijden.
Ik heb nog een bodyset compleet bijna.
Alleen de delen onder de neus nog en een frame.
Zit er aan te denken daar in de toekomst wat aparts van te maken.
We zullen zien.

Zoals zo vaak bij mij, zijn de plannen weer gewijzigd.
Er kwam een "once-in-a-lifetime" kans voorbij en heb deze met beide handen gegrepen.
O.a. de Kat geruild met een Suzuki GSX-R1216 met JMC frame.
Naar alle waarschijnlijkheid de enige van de 6 gemaakte kits die rijdend en met kenteken is.

Da's nog 'ns een aparte Kat!

..
O.a. de Kat geruild met een Suzuki GSX-R1216 met JMC frame.
..

Aha.. Jammer van het verlies van de RedKat, maar dit ziet er idd uit als iets heel speciaals en vooral Engels. Typisch een jaren '90 projectfiets als je kijkt naar de gemonteerde donor-parts en spuitwerk.
De chromen koplamp valt me eigenlijk meteen als eerste op als niet-passend bij de rest. Je zou voor een period-correct look een dubbele (streetfighter) koplamp verwachten.
Hoedanook mooi spul en gefeli met de ruil. Ben benieuwd wat je ermee gaat doen. Is er al een plan w.d.b.?

Eerst een NL-kenteken er op.
Dan zien we weer verder.