Spike

Voor degenen die mij niet (meer) kennen, zal ik mij nogmaals voorstellen.
Naam is Jeroen en ben woonachtig in Deventer. Groot liefhebber van verbouwde motoren (ben dan ook modje op Xtremebikez.nl), maar meer nog een Suzuki-fan. Andere merken komen er bij mij niet in.Ik merk dat ik steeds meer naar de oudere motoren neig, zal de leeftijd wel zijn...
Ik heb dan ook naast mijn GSX-R1000 en GSX1400 een getunede Slabby 1100, 2 GSX ET's, Harris Magnum II GSX 1100, 7/11W fighter en uiteraard een Kat.
Zoals gezegd geen standaard fietsen en ook de Kat is geen uitzondering. Zal niet iedereen mij in dank afnemen, maar smaak verschilt gelukkig.
Momenteel met 4 projecten tegelijk bezig.
De Kat zal voor sommigen geen onbekende zijn. Het is/was de Spirit of Man. Het frame heb ik verder aangepast, verlengde brug en het kuipwerk is IMHO mooier in lijn gezet.
WP vering (voorloper Roma) staat klaar om gemonteerd te worden en zal waarschijnlijk voorzien worden van 1000K1 wielen aangezien de PVM-velgen die ik er voor heb wat aan de smalle kant zijn (5").
Daarnaast wordt deze winter het blok gebouwd. GSX-R1127, opgeboord naar 1216 (Wiseco), 750 DOT-head, Yoshimura nokkenassen, dubbel oliekoelsysteem en nog wat leuk spul.



Overige projecten zijn hier te zien: http://www.xtremebikez.nl/phpbb2/album_cat.php?cat_id=153

Ah! heb jij die van Rene overgenomen .... hou je 'm Camo of ga je er wat anders mee doen?

ah,, welkom!
grootse plannen met de kat zie ik, succes zal het in de gaten houden

nu al een mooie Kat..  al ben ik eigenlijk geen fan van GSX-R-blokken in Katten.. 

Weet ik Arnout, sorry...
Klopt, jaren geleden van Rene overgenomen.
Nope, denk dat het de kant opgaat zoals Arnout het had.

Weet ik Arnout, sorry...

welnee..! bouw vooral wat je zelf mooi vindt.. 

Nope, denk dat het de kant opgaat zoals Arnout het had.

hmmm.. zou ik niet doen.. anders heb je kans dat ik 'm wellicht nog een keer kom "ophalen".. 

Je bent hier altijd welkom...

Mooi ding Spike, enne... niks mis met oliekokers in een kat 

Thanks! Heb onlangs een GSX-R met turbo gekocht. Zit er nu aan te denken al het mooie spul in de Kat te hangen...

GSXR met een turbo heeft genoeg paardjes om een katana te trekken 
hoeveel HP gaat dat leveren?

Gaat zonder turbo toch ook wel aardig vooruit ?
Leuk voor op de dragstrip of als uitdaging.
Zie in real-life niet echt 't nut ervan in.
Geen pan ook zo'n pk-laboratorium aan je blok....

Wil gewoon de Kat wat extremer maken. Ben ik toch al aardig mee op weg trouwens. De Kat is ook langer en verstevigd. Laat ik het spul in de GSX-R, lig ik strax ergens in de berm. Prop ik het in de Kat, kan ook de druk omhoog. Weet niet zeker wat het vermogen nu is, maar zal rond de 200 zijn. Gezien de opbouw van het blok kunnen dit er nog aardig wat meer worden. Rijdt ook pas met 0,6 Bar, wil naar de 1 gaan. Maar eerst eens op de bank om te kijken hoe de afstelling is. Kan zijn dat daar nog flink aan geknutseld dient te worden. Eerst de 7/11 afbouwen en de GSX. Dan is eindelijk de Kat aan de beurt...